Впервые был выполнен трюк «мертвая петля»

Мёртвая петля – это фигура непростого пилотажа в авиации, в странах СНГ более известная как «петля Нестерова». Фигура представляет собой замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Петля может считаться правильной, только в том случае, если все точки траектории движения лежат в одной вертикальной плоскости. Такое название фигура получила из-за того, что длительное время существовала только на бумаге, т.е. на практике не реализовывалась.

Первыми попытками реализации «мертвой петли» произошли в начале 20 века, однако самолеты не выдерживали, возникающей при исполнении нагрузки и разрушались. Большинство пилотам не удавалось спасти.

В России и Украине принято считать, что первый человек выполнивший «мертвую петлю» был военный летчик Петр Нестеров. Трюк был исполнен в Киеве над Сырецким полем 9 сентября  1913 года на самолете «Ньюпор-4».

Однако в мире нет единого мнения, когда же все таки был впервые совершён трюк. Примерно в одно время с Несторовым данный трюк был совершен французским пилотом Адольфом Пегу 6 сентября 1913 года на самолете Blériot XI. Во многих европейских странах считают, что все-таки первым этот трюк выполнил А.Пегу. Причиной такого мнение может быть то, что А.Пегу был достаточно известным летчиков и славился своими авиационным шоу, в то время как П. Нестеров был малоизвестным.

В России и в частности и в Украине считают, что пилотаж, выполненный французским летчиком не был «мертвой петлей», а был S-образной фигурой, которая на короткий промежуток времени оказалась головой вниз.