Первый полет Ил-4ТК

Самолёт Ил-4ТК совершил свой первый полет в 1943 году, его проводил опытный лётчик В. К. Коккинаки. По назначению был высотным разведчиком, расчётная крейсерская высота полёта достигала 11 тысяч м. Только применение турбокомпрессора ТК-3 обеспечивало такую высоту. Размещение турбокомпрессоров на машине объяснялось тем, что проектировщики хотели обеспечить максимальную пожарную безопасность.

Другой особенностью Ил-4ТК была герметическая кабина вентиляционного типа для пилота и штурмана. Кабина была ориентирована на избыточное давление 0,04 МПа, которое и определило характерную внешнюю особенность Ил-4ТК. Вооружения машина не имела, но в хвостовой части был размещён аэрофотоаппарат АФА-3, которым можно было управлять изкабины.