Испытания И-12

 

Испытания И-12

В средине 1930 года в ОКБ ЦАГИ началась разработка истребителя И-12 (АНТ-23). В ноябре этого года внешний вид конструкции был окончательно утверждён. На этом самолёте было принято решение вмонтировать два двигателя мощностью по 480 литров. Двухбалочная схема была выполнена специально для установки пушек Курчевского, и выглядела довольно оригинально. Роботы по построению И-12 были завершены летом 1931 года. В 1931 году 28 июля на аэродроме НИИ ВВС состоялись первые удачные испытания. Все пушки оборудованы снарядами один из которых находился в магазине, а второй на стволе. Позже при освоении АПК в воздухе произошла аварийная ситуация, но машину удалось спасти. За проявленную мужественность пилот был награждён орденом Красной Звезды. По причине доработок в которых постоянно нуждался самолёт, было принято решение прекратить полёты. Истребитель разобрали.