Ан-148 может быть прибыльным, летая не менее 300 часов в месяц

В авиакомпании Россия, ставшей первым покупателем самолетов Ан-148 украинско-российского производства, подсчитали, что этот лайнер может быть прибыльным. Если будет ежемесячно проводить в небе не меньше 300 часов. Пока же перевозчику похвастаться нечем: ни один из имеющихся в его распоряжении Ан-148 еще не налетал больше 286 часов (а средний показатель и вовсе составляет всего 250 часов). Причина столь невысоких эксплуатационных показателей в том, что в новых самолетах были обнаружены дефекты, из-за которых они вынуждены были простаивать до момента их устранения.