Первый полет самолета J7W-1 «Шинден»

 

Первый полет самолета J7W-1 «Шинден»

Кюсю J7W1 Шиндэн, что в переводе с японского означает "Величественная молния".

Поршневой истребитель был разработан в 1945 году в конструкторском бюро Кюсю Хикоки. Основным боевое назначение - истребитель-перехватчик скоростного типа. Он считается самым необычным самолетом конфигурации утка построенным во время Второй мировой войны. Такую идею впервые предложил капитан флота технического штаба Японии-Масаоки Цуруно. Предполагалась замена поршенвого мотора на турбореактивный. Из-за большого веса 18-цилиндрового двигателя Мицубиси» MK9D (Ха-43), самолет решили строить по двухбалочной системе с центральной гондолой.

В начале испытаний возникла проблема с охлаждением двигателя на земле, что вместе с несвоевременными поставками необходимого оборудования задержало первый полёт J7W1. Уже 3 августа 1945 года, самолет поднял в воздух капитан Цуруно. До того, как Япония капитулировала в трёх полетах налетали 45 минут.