Первый полет В-25 «Митчелл»

Первый полет В-25 «Митчелл»

В-25 Митчелл представлял собой цельнометаллический, двухмоторный, пятиместный бомбардировщик среднего радиуса действия.

Первый образец бомбардировщика собирался в спешке. Роботы над машиной были закончены в июне 1940 года. Экипаж самолёта состоял из пяти человек. В остеклённой кабине находилось двое пилотов. В-25 оснащён двумя пулеметами: первый обслуживался стрелком, а второй штурманом. В бомбоотсеке могли находится бомбы общим весом около 1,5 тонны. Фюзеляж изготовлен из металлических деталей. Верхняя его часть, составляла одно целое с крыльями и демонтировалась вместе с ними. Четыре бака вместимостью 3467 л также находились в крыльях. Помимо них был ещё сбрасываемый бак объёмом 420 галлонов. С помощью гидравлического привода в полете убиралось трехстоечное шасси с носовой опорой. На самолёте отсутствовало бронирование. Стартовая мощность моторов Wright «Cyclone» GR-2600-A5B 1600 л.с. при 2400 об./мин, а рабочая мощность 1350 л.с. при 2300 об./мин на высоте 1524 м. Бомбардировщики В-25 на высоте 4572 м развивали скорость 534 км/ч.

19 августа 1940 года самолет впервые поднялся в небо. Но во время одного из полетов, произошла авария, лопнул главный бензопровод. Самолет получил негативную оценку инспекторов. Модифицированная модель бомбардировщика имела улучшенные лётные характеристики и была на вооружении у военных полков США.